Der Abgasschalldämpfer

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Der Abgasschalldämpfer

Heute im Tech-Thursday: Der Abgasschalldämpfer

Beim Betrieb eines Verbrennungsmotors entsteht neben Abgasen auch Lärm, um diesen abzumildern und eine erträgliche Lautstärke im Arbeitsbereich zu erhalten werden Schalldämpfer im Abgasstrang eingesetzt. Diese mindern und verändern den durch Katalysatoren und etwaige Partikelfilter bereits abgeschwächten Schall. Der Aufbau des Abgasschalldämpfers kann je nach Einsatz variieren, die verbreitetsten Bauformen sind der Absorptionsschalldämpfer, bei diesem Prinzip ist der Schalldämpferkorpus mit einem porösen Material gefüllt wie etwa Steinwolle, welche vom Abgas durchströmt wird. Dieses Material nimmt die Schallenergie teilweise auf und wandelt sie in Wärme. Die zweite Variante stellt der Reflexionsschalldämpfer dar. Hier unterteilt sich der Schalldämpfer in mehrere Kammern und funktioniert nach dem Prinzip der Interferenz, so durchlaufen die Schallwellen die Kammern in mit unterschiedlicher Geschwindigkeit, was dazu führt, dass sich die Amplituden der Schalldrücke gegenseitig neutralisieren.

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